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有望取代堆垛機、四向車?智庫智能全新六向穿梭車強在哪?

日期:2025-03-11     來源:智庫智能    作者:智庫智能    瀏覽:2608    
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核心提示:全球首款已經(jīng)量產(chǎn)的「六向穿梭車」。
3月6日,智庫智能全新發(fā)布「六向穿梭車」產(chǎn)品及解決方案,引發(fā)行業(yè)熱議。智庫智能CEO蔡傳玉親臨直播間,與大家一起深度探討如何用“機器人思維”重構(gòu)倉儲邏輯,全方位解析托盤「六向穿梭車」產(chǎn)品優(yōu)勢和多場景解決方案,共同開啟“用機器人替代機器”的智慧物流新紀(jì)元。



智庫智能CEO蔡傳玉表示,站在2025年的新起點回望,我們正經(jīng)歷物流行業(yè)最激蕩的變革十年。電商爆發(fā)式增長催生萬億級倉儲需求,全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜度指數(shù)級攀升。目前市場上主流的托盤立體存儲解決方案主要有三種,最早出現(xiàn)的堆垛機,后來出現(xiàn)了兩向穿梭車也叫穿梭板,以及目前國內(nèi)滲透率更高的四向穿梭車。但這三種主流方案在空間利用率、訂單響應(yīng)速度、以及復(fù)雜的托盤揀選場景等方面都面臨著巨大的挑戰(zhàn)和瓶頸。



基于對行業(yè)多年的深耕和探索,智庫智能堅持“托盤到人機器人”的產(chǎn)品定位,歷時近兩年的研發(fā)測試,終于推出了全球首款已經(jīng)量產(chǎn)的「六向穿梭車」產(chǎn)品!用機器人思維替代傳統(tǒng)機器思維,重新定義“托盤到人”。

「六向穿梭車」產(chǎn)品是四向穿梭車升級優(yōu)化的全新產(chǎn)品,也是行業(yè)顛覆式創(chuàng)新,真正實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、安裝即交付。 

—— 智庫智能CEO 蔡傳玉

標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,安裝即交付

無需電氣調(diào)試,交付周期縮短80%以上,交付成本大幅降低;平臺化、模塊化設(shè)計,模擬場景測試后發(fā)貨,極致可靠。 



單倉位設(shè)計,空間極致利用

較提升機占用6個倉位相比,占用倉位減少80%;庫前、庫內(nèi)任意位置靈活部署。



相比提升機+輸送線,成本更低

外框架借用貨架立柱片,機械成本降低30%以上;安裝更簡單,無需調(diào)試,交付成本降低80%以上。 



四向穿梭車,全面升級

全齒輪箱結(jié)構(gòu)設(shè)計,壽命長、免維護;RFID+磁感應(yīng)+里程計融合定位,定位精度±1mm,魯棒性強。



智能化軟件,所見即所得

軟件驅(qū)動硬件,全機器人、全流程提前配置,遠(yuǎn)程交付;豐富的存儲揀選策略和調(diào)度算法,與機器人和場景靈活適配。



以「六向穿梭車」為核心的托盤存儲揀選解決方案,在成本、效率、密度、柔性、交付、運維等方面實現(xiàn)重大突破,必將成為托盤存儲揀選場景的主流方案。


—— 智庫智能CEO 蔡傳玉

「六向穿梭車」可適配密集存儲、存揀一體等多元化場景應(yīng)用,不僅是現(xiàn)有托盤存儲方案的完美替代,也填補了市場上托盤存儲揀選場景的空白,在成本、效率、密度、柔性、交付、運維等方面具有顯著優(yōu)勢。 



方案一:六向穿梭車密集存儲方案

R-bot四向穿梭車和H-bot垂直兩向車的創(chuàng)新組合,實現(xiàn)空間六向穿梭行駛,庫前、庫內(nèi)任意位置靈活部署,效率均勻配置,快交付、易維護,相比堆垛機庫、四向穿梭車+提升機庫、穿梭板庫都有顯著優(yōu)勢,適用于食品、制造、冷鏈、能源、化工、建材等以存為主場景的行業(yè)。



六向穿梭車庫VS堆垛機庫



效率方面:六向穿梭車庫所有機器人設(shè)備實現(xiàn)一體化集群調(diào)度,效率更高、更均勻。而堆垛機庫的效率基本是固定的,無法按需調(diào)配。 

柔性方面:六向穿梭車庫可根據(jù)場地,靈活規(guī)劃儲位;可根據(jù)SKU,靈活規(guī)劃深位;可根據(jù)效率,靈活規(guī)劃緩存位。而堆垛機庫的剛性結(jié)構(gòu),在儲位及深位規(guī)劃上具有很大弊端。 

交付方面:六向穿梭車是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,交付成本和周期大大減少。而堆垛機的項目化、非標(biāo)化特點,交付成本和周期都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于六向穿梭車,加之堆垛機的耗電量巨大,后期的運營成本也大大增加。

六向穿梭車庫VS四向穿梭車庫



成本方面:六向穿梭車庫無提升機、無輸送線,安裝簡單無需調(diào)試,單貨位成本更低。
 
密度方面:六向穿梭車庫前區(qū)可規(guī)劃更多儲位、空間充分利用,無需為輸送線、提升機預(yù)留空間。而四向穿梭車+提升機庫,僅提升機每層就占用6個倉位,加之一層多節(jié)輸送線部署,庫前區(qū)空間大大浪費。 

交付方面:六向穿梭車是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,無需電氣調(diào)試,安裝即交付。相比提升機、輸送線現(xiàn)場電氣接線調(diào)試,交付周期大幅降低。

六向穿梭車庫VS人工穿梭板庫



效率方面:六向穿梭車庫是機器人一體化集群調(diào)度,效率更高。穿梭板屬于機械設(shè)備,人工半自動化操作導(dǎo)致效率低下。 

柔性方面:六向穿梭車庫可實現(xiàn)貨物SKU能混放、能先進先出,但人工穿梭板庫無法實現(xiàn)。 

運維方面:六向穿梭車庫是軟件驅(qū)動硬件,數(shù)字化管理,不依賴于人,運營成本更低。


方案二:六向穿梭車存揀一體方案

在六向穿梭車密集存儲方案的基礎(chǔ)上進行方案創(chuàng)新升級,在出入庫口按需增設(shè)緩存、揀選位,庫邊揀選、母道出庫,換向次數(shù)最少,搬運距離最短。1層與2層及以上可規(guī)劃不同深位及通道,上存下揀,兼顧揀選效率和存儲密度,是目前市場上托盤存儲揀選場景的優(yōu)選方案,適用于3PL、零售、鞋服、商超、電商、快消等以存+揀為主場景的行業(yè)。 



智庫智能堅持“托盤到人”機器人產(chǎn)品定位,是一家專注于托盤倉儲機器人的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和交付的機器人科技公司。


—— 智庫智能CEO 蔡傳玉

我們的核心產(chǎn)品主要分為兩大類:庫高10米以內(nèi),我們提供全向AMR解決方案,包括堆高、搬運場景,取代傳統(tǒng)人工堆高叉車和平衡重叉車;庫高10米以上,我們提供六向穿梭車解決方案,取代堆垛機、穿梭板庫等方案(少數(shù)倉庫10米以下也有需求)。除了機器人產(chǎn)品外,我們還配備了適配“托盤到人”場景的智能倉儲軟件,包括WMS、RMS、RCS等。這些構(gòu)成了智庫智能的產(chǎn)品矩陣,基本覆蓋了托盤存儲和揀選的全場景應(yīng)用。


 
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