一、項(xiàng)目基本描述

井松智能該項(xiàng)目整體由自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)及生產(chǎn)管理系統(tǒng)三部分組成。一直從生產(chǎn)原材料到發(fā)貨的成品，都可以做到全程的產(chǎn)品信息追蹤及生產(chǎn)節(jié)奏的全程把控，為客戶實(shí)現(xiàn)降本增效提質(zhì)。
■ 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)：立體倉(cāng)庫(kù)總共占地3000平方米，共有鐵器具庫(kù)5154個(gè)貨位，輕型料箱庫(kù)6968個(gè)貨位，堆垛機(jī)12臺(tái)，堆高式AGV 4臺(tái)，多工位穿梭車(chē)4臺(tái)；
■ 生產(chǎn)管理系統(tǒng)：采用的是MES系統(tǒng)通過(guò)和SAP、WMS和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)交互，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)反饋生產(chǎn)計(jì)劃完成情況，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備使用情況等各方面問(wèn)題；
■ 智能運(yùn)輸系統(tǒng)：現(xiàn)階段配備的物流系統(tǒng)，由WCS統(tǒng)一調(diào)配。從原材料的入場(chǎng)到加工成半成品再到加工到成品，都由我方運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)一配送。

 

二、項(xiàng)目創(chuàng)新性

■ 創(chuàng)新開(kāi)發(fā)集三噸原材料輸送工位，一噸半成品輸送工位和輕型料箱配件輸送工位于一體的三工位無(wú)線供電穿梭車(chē)；
■ 首創(chuàng)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的三噸背負(fù)式滾筒式AGV，實(shí)現(xiàn)各工位長(zhǎng)距離的無(wú)軌道對(duì)接；
■ 開(kāi)發(fā)的高速桁架機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)了不規(guī)則熱壓件的裝箱作業(yè)，真正意義上全自動(dòng)生產(chǎn)；
■ 使用MES系統(tǒng)，整合了多家第三方供應(yīng)商的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，為各工位配送原料和成品入庫(kù)。

 

三、行業(yè)影響力

■ 此項(xiàng)目攻克了汽車(chē)加工行業(yè)配件物料種類繁多、工序復(fù)雜等重難點(diǎn)，采用各種運(yùn)輸設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)工序緊密結(jié)合的方案，實(shí)現(xiàn)了物料到人、物料到設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接；
■ 小件物料的快速到位與空料箱的及時(shí)返庫(kù)，極大的增加了工人的作業(yè)空間；
■ 大件物料的入庫(kù)作業(yè)與空器具及時(shí)補(bǔ)位的功能實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)新，為汽車(chē)零部件行業(yè)帶來(lái)變革，推動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)往數(shù)智化轉(zhuǎn)型方向進(jìn)一步發(fā)展。