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未來(lái)機(jī)器人托盤堆高式無(wú)人叉車紡織行業(yè)應(yīng)用

日期:2021-08-20     瀏覽:503    
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核心提示:近10臺(tái)SLIM系列無(wú)人叉車及一套未來(lái)機(jī)器人中控系統(tǒng),取代2班叉車工人,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行。

未來(lái)機(jī)器人SLIM系列托盤堆高式無(wú)人叉車AGV,基于VisionNav視覺(jué)無(wú)人駕駛平臺(tái),專為窄通道搬運(yùn)設(shè)計(jì),車身更纖薄,可實(shí)現(xiàn)貨物全自動(dòng)無(wú)人搬運(yùn)和 2.0米窄通道出入庫(kù)。SLIM系列產(chǎn)品額定載重1.4T,滿載最大運(yùn)行速度1.5m/s,最高舉升3米,可實(shí)現(xiàn)快速出入庫(kù)、快速轉(zhuǎn)向銜接。




SLIM系列無(wú)人叉車采用行業(yè)先進(jìn)的視覺(jué)SLAM導(dǎo)航技術(shù),導(dǎo)航精度達(dá)±10mm。車身搭載先進(jìn)的3D視覺(jué)模塊,具備載具檢測(cè)、貨架檢測(cè)功能,可自適應(yīng)載具和貨架。無(wú)人叉車AGV中控系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的云計(jì)算、信息存儲(chǔ)能力,可完成多車調(diào)度與協(xié)同作業(yè),柔性對(duì)接自動(dòng)化設(shè)備(如自動(dòng)打包機(jī)、自動(dòng)碼垛機(jī)、自動(dòng)電梯等)和WMS/ERP倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。雙系統(tǒng)安全設(shè)置,360度激光避障,保障人、車、貨的安全。目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電商物流、第三方物流、3C制造、食品制藥、汽車制造、新能源等領(lǐng)域。


在某紡織企業(yè)工廠,針對(duì)腈綸絲筐自動(dòng)線上下料、車間線體轉(zhuǎn)運(yùn)等環(huán)節(jié),未來(lái)機(jī)器人為其定制了物流AGV無(wú)人化方案,包括近10臺(tái)SLIM系列無(wú)人叉車及一套未來(lái)機(jī)器人中控系統(tǒng),取代2班叉車工人,24小時(shí)穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行,穩(wěn)定、高效地替代人工進(jìn)行產(chǎn)線之間的物流運(yùn)輸作業(yè)。該項(xiàng)目的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于:


1)帶滾輪料車。由于企業(yè)產(chǎn)品屬性特殊,以帶滾輪料車作為載具,在下料工位,料車位置和位姿會(huì)有偏差,要求無(wú)人叉車具備自動(dòng)識(shí)別叉取位和自適應(yīng)車身調(diào)整的能力;


2)窄通道作業(yè)。項(xiàng)目最窄處位1.7米通過(guò)空間,要求車輛在保證安全行駛的情況下,自適應(yīng)空間變動(dòng),保持作業(yè)流暢;


3)人機(jī)協(xié)作。本項(xiàng)目主要進(jìn)行產(chǎn)線端的銜接,無(wú)人搬運(yùn)任務(wù)由產(chǎn)線末端人工下達(dá),要求無(wú)人叉車根據(jù)任務(wù)的優(yōu)先級(jí)智能排序,生成路徑,靈活適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的搬運(yùn)需求。


 
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