通過認證 
近日，2020年亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA）在上海新國際博覽中心成功舉辦。CeMAT ASIA作為亞洲物料搬運和物流技術(shù)行業(yè)最具規(guī)模的國際展會之一，早已成為企業(yè)展示最新技術(shù)、比拼綜合實力的最佳秀場，也吸引著越來越多的新面孔加入，被視為機器人界新物種的靈動科技便是其中之一。
2020 CeMAT ASIA 4款新品聯(lián)發(fā)
有別于其他機器人公司，成立于2016年的靈動科技，自誕生以來便專注于計算機視覺，并以此為基礎(chǔ)，在短短4年時間內(nèi)研制了多款具有全球原創(chuàng)技術(shù)的產(chǎn)品，如全球首款視覺自主移動機器人（V-AMR）、全球首款智能側(cè)跟登機箱OVIS等。今年8月，靈動科技正式發(fā)布第四代移動機器人，靈動科技ForwardX Max系列產(chǎn)品首次公開亮相。
時隔僅兩個多月，靈動科技便以驚人的速度完成了產(chǎn)品升級，全面覆蓋各類搬運、揀選的不同負載需求，并在2020 CeMAT ASIA現(xiàn)場發(fā)布Max系列多款新品，成功搶奪眾人目光。
Max 300系列新品（包括Max 300 Lift Lite、Max 300 Conveyor）
此次新推出的Max 300系列產(chǎn)品，體積更小、負重更大、全流程搬運（可深入95%工位補充原料）、靈活適配（多種上裝及接口，含頂升、輥筒、牽引等）、智能調(diào)度（多梯、多層，一梯多車）等，覆蓋工業(yè)搬運全流程，滿足人車混行作業(yè)需求。
Max 1200新品（標準版、頂升版）
最高負載達 1350kg， 舉升能力強、可承擔危險及重復性搬運工作，配合叉車協(xié)同工作，解放人力，提高工作安全。Max 1200 系列具備CE-EMC、CE-MD、FCC認證版本，標配360度激光，可實現(xiàn)低矮障礙檢測及避障，同時通過動態(tài)障礙物檢測，識別人、叉車、地牛，滿足人車混合作業(yè)，安全穩(wěn)健。通過多種上裝模塊，靈活支持各種搬運場景，解決大載重搬運痛點，解放人力，提升工作效率。
響應(yīng)客戶柔性需求，2倍速于海外市場迭代更新
目前，靈動科技主要形成了服務(wù)物流業(yè)客戶的ForwardX Flex TM系列，以及服務(wù)倉儲及制造業(yè)客戶的物料搬運需求的ForwardX MaxTM 系列產(chǎn)品，可應(yīng)用于各類倉儲物流和制造業(yè)車間內(nèi)物流，提供了從上貨、揀選、出庫的倉庫全流程作業(yè)，到從原材料倉到產(chǎn)線到產(chǎn)成品運輸?shù)闹圃鞓I(yè)物流全流程作業(yè)，以及對接立庫、流利式貨架等各類解決方案。
靈動科技創(chuàng)始人兼CEO齊歐在接受本刊采訪時表示，靈動科技之所以在短時間內(nèi)快速推出了多款新品，主要是為了滿足客戶當下和未來的柔性需求。“我們發(fā)現(xiàn)，整個制造業(yè)、物流業(yè)客戶的柔性需求越來越清晰，所以在整體成本得到控制的情況下，靈動科技通過軟件代碼的延展、硬件核心部件的升級，在同樣的技術(shù)能力、安全性的情況下，提高產(chǎn)品的載重，最終為客戶帶來收益和價值。”他強調(diào)，“靈動科技通過對多個行業(yè)的研究發(fā)現(xiàn)，中國市場的迭代速度和頻率是海外市場的兩倍，因此我們產(chǎn)品的迭代速度也必須更快，負載能力更強。”
在齊歐看來，靈動科技之所以能夠在短短時間內(nèi)完成產(chǎn)品的快速升級，主要源自公司的兩大核心技術(shù)：一是單機技術(shù)，包括計算機視覺、自動駕駛；二是云端強化學習技術(shù)。以自動駕駛技術(shù)來說，其難點在于室內(nèi)無GPS做絕對定位，沒有結(jié)構(gòu)化路面的標志標識，所以需要有更強的計算機視覺技術(shù)來做定位、導航和環(huán)境理解。靈動科技之所以能夠做到，是因為技術(shù)都是通過正確的架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)的突破和工程迭代而來的，這正是靈動科技4年來所專注于的事情。
一套系統(tǒng)服務(wù)多個場景 要做物流機器人“智能機”
靈動科技并非物流機器人的最早入局者，但是4年專注于計算機視覺，的確讓靈動科技開辟了一條新的道路，步入全新的賽道——做物流機器人“智能機”，齊歐如此比喻。
齊歐解釋道，所謂“智能機”，它是相對于“功能機”而言，即只具有單一功能，只能滿足于某一特定的場景；而“智能機”則如同智能手機具備多種功能一樣，集合了所有需要具備的功能，能夠服務(wù)于多個場景。即在較高的系統(tǒng)機構(gòu)和硬件工程能力基礎(chǔ)上，通過一套系統(tǒng)適配多種應(yīng)用場景，在具體場景的對接需求時，僅從軟件做少量適配工作提升硬件機器人的通適范圍。實際上，這也是“以軟件定義硬件”的一種體現(xiàn)。
在物流技術(shù)裝備領(lǐng)域，“軟件定義硬件”正成為一種趨勢。它指的是把物流硬件資源虛擬化（如物流作業(yè)設(shè)施、設(shè)備、貨物等），按照單元化、標準化的思想，歸類成基礎(chǔ)的物流功能模塊于基礎(chǔ)貨物單元，通過應(yīng)用程序軟件對虛擬硬件單元進行更開放、靈活、智能等管理調(diào)度，實現(xiàn)系統(tǒng)智慧進化。物流技術(shù)裝備正由數(shù)字化向程控化發(fā)展，物流技術(shù)裝備的導航、控制、管理等系統(tǒng)軟件進化成為物流技術(shù)裝備的發(fā)展趨勢，推動著軟件定義物流硬件的技術(shù)變革。
齊歐進一步將靈動科技的產(chǎn)品路線視為“軟件定義機器人”，同一個硬件架構(gòu)下，通過軟件賦予機器人更多的功能，適用于更廣泛的場景。正是秉承這樣的開發(fā)線路，靈動科技基于前文提到的核心技術(shù)，致力于打造新一代視覺自主移動機器人（V-AMR），目前，靈動科技已經(jīng)構(gòu)建起包含IaaS、PaaS、SaaS三個層次的端到端的技術(shù)架構(gòu)，能夠滿足V-AMR單機、集群調(diào)度、業(yè)務(wù)執(zhí)行等不同層次的客戶需求。
在IaaS層，靈動科技目前已開發(fā)出行人跟隨、低矮避障、空間避障、運動障礙物檢測、跟蹤與預(yù)測、可行駛區(qū)域分割、標志標識檢測、托盤定位等視覺感知與預(yù)測算法，實現(xiàn)了融合視覺語義定位、激光定位、慣性定位等多種定位方式的高精度定位，結(jié)合視覺感知與預(yù)測以及高精度定位，進一步實現(xiàn)了更加智能高效的全局和局部路徑規(guī)劃，提高復雜場景下V-AMR的行駛效率、通行能力和安全性，降低部署成本。
在PaaS層，靈動科技基于人工智能算法開發(fā)了多智能體柔性調(diào)度系統(tǒng)，通過優(yōu)化車輛的揀貨路徑和人車匹配，能夠?qū)崿F(xiàn)解決擁堵，縮短揀貨路徑，提高人員揀貨效率的目的。此外，靈動還針對大量的第三方設(shè)備開發(fā)了多電梯智能調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)IO控制器、IoT設(shè)備接入等功能，實現(xiàn)V-AMR與IoT設(shè)備的聯(lián)動，更有助于用戶不同場景的部署。
在SaaS層，為了支持多業(yè)務(wù)場景的快速開發(fā)部署，靈動科技開發(fā)了包含流程引擎、任務(wù)中心、和智能排產(chǎn)功能的業(yè)務(wù)中臺系統(tǒng)，以及面向交付的包含部署工具、二次開發(fā)等模塊的交付平臺系統(tǒng)?；谶@兩大系統(tǒng)，靈動的產(chǎn)品支持邊揀邊分、先揀后分、整單揀選、智能組單、動態(tài)分區(qū)、定時任務(wù)、即時任務(wù)等多種物流、制造、零售作業(yè)模式，實現(xiàn)80%的功能重用，僅需20%甚至更少的定制開發(fā)。
100%原創(chuàng)技術(shù) 全球化發(fā)展水到渠成
強大的技術(shù)、全新的賽道，讓靈動科技成為業(yè)內(nèi)唯一憑借同一系列產(chǎn)品同時服務(wù)物流、制造等多場景的視覺AMR解決方案供應(yīng)商，目前已服務(wù)了包括伊藤忠、順豐-DHL、TCL、優(yōu)衣庫等在內(nèi)的多家世界500強級客戶，在效率提升、ROI等多個維度幫助客戶實現(xiàn)了價值。
對于公司未來的商業(yè)擴張，齊歐也了然于胸并信心十足。在他看來，由于靈動科技采用的技術(shù)全部來自于原創(chuàng)，以及具有全球化基因的核心團隊，未來將在國際化擴展中占據(jù)天然優(yōu)勢?！?span style="font-weight:bolder;">全球化對于靈動科技來說從來不是選擇，而是水到渠成的事。”他強調(diào)。
